Нові інноваційні вагони від Укрзалізниці
У 2025 році "Укрзалізниця" планує укласти контракт на постачання 100 нових вагонів, серед яких 5 одиниць нового покоління – це пілотний проект для подальшого розширення.
Цю інформацію оприлюднила пресслужба компанії.
Наразі, існуючий рухомий склад використовує технології, що залишилися з 1970-х років, з вугільним опаленням і кондиціонуванням, яке працює лише при русі, що призводить до високих експлуатаційних витрат (як правило, два провідники обслуговують один вагон) та загалом є морально застарілим.
У УЗ зазначили, що нові 5 вагонів з сучасними системами управління вимагатимуть меншої кількості обслуговуючого персоналу, матимуть до 80% більший термін експлуатації та зможуть вміщувати до 44 пасажирів у купейному вагоні.
Нові вагони отримають розширену ширину кузова та вдосконалене планування, що дозволить збільшити довжину спального місця до 2,2 метрів. Вони будуть обладнані пневмопідвішуванням для більшої плавності ходу та зменшення коливань під час руху, повідомляє перевізник.
Окрім того, вагони матимуть автоматичні розсувні двері та герметичні переходи між вагонами на рівні підлоги. Контроль за системами всіх вагонів здійснюватиметься з купе керівника поїзда.
Згідно з інформацією УЗ, у вагонах цього типу буде реалізовано перехід з вугільного опалення на повністю електричне з покращеним індивідуальним контролем температури в кожному купе. Сучасна система дозволить застосовувати клімат-контроль навіть під час тривалих зупинок поїзда.
5 нових пасажирських вагонів будуть купейними з можливістю перетворення у вагони типу СВ. Один з вагонів буде інклюзивним, оснащеним електричним підйомником, пандусом для високої платформи та збільшеним купе для подорожей пасажирів з інвалідністю на кріслі колісному.
Окрім вже згаданих переваг, пасажири нових вагонів матимуть:
- USB та type-c розетки, а також бездротову зарядку для смартфонів;
- пересувний столик для верхніх полиць;
- додатковий умивальник у коридорі вагона.
Зазначається, що термін служби цих вагонів становитиме 50 років завдяки виготовленню кузовів з нержавіючої сталі. Це на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів Укрзалізниці.
За даними УЗ, очікувана вартість одного вагона складе 95 млн 600 тис гривень, що є нижчим за вартість аналогічних вагонів у європейських залізничних компаніях. Вартість обслуговування 1 місця пасажира в такому вагоні за весь термін служби залишається приблизно незмінною, враховуючи, зокрема, кількість місць у вагоні.
Термін постачання вагонів становитиме 2,5 роки з моменту отримання виробником передоплати за виготовлення вагонів.
