Совершенствование электрического транспорта в Одессе: новые шаги
Модернизация и развитие электротранспортной системы в Одессе остаются важной задачей для местных властей.
Каждый день на 13 трамвайных маршрутах работает около 80 вагонов. Наиболее загруженный маршрут – №7, а наименее – всего 2 вагона на маршруте №20.
30 сентября 2024 года в эксплуатацию введен еще один капитально отремонтированный вагон Tatra Т3.
«Несмотря на войну, мы продолжаем улучшать общественный транспорт в Одессе. Этот вагон был отремонтирован за счет собственных средств предприятия и обошелся «Одесмискелектротрансу» в 4 миллиона гривен, тогда как новый трамвай стоит от 18 миллионов гривен. Я благодарен команде за их эффективную работу в таких сложных условиях», - отметил мэр Одессы Геннадий Труханов.
Отремонтированный трамвай полностью обновлен как снаружи, так и внутри, а также имеет новую систему управления, что делает его на 40% более экономичным в эксплуатации.
Мэр Одессы также отметил, что изучается возможность установки на старые модели Tatra механизмов для подъема людей на инвалидных колясках.
*****
Трамвай Tatra Т3 был отремонтирован в мастерских КП «Одесмискелектротранс» за счет собственных средств. Это уникальный пример капитального ремонта.
Впервые во время капитального ремонта полностью обновлен интерьер салона и кабина водителя, установлены новые сиденья, новая система отопления и кондиционирования, а также стекла были установлены по современным технологиям. В планах – до конца 2024 года отремонтировать еще один похожий вагон, а в 2025 году – два.
Кроме того, в начале 2024 года были отремонтированы две единицы вагонов модели Tatra Т-3-Од, которые успешно работают на маршруте «Север – Юг». Они прошли капитально-восстановительный ремонт с модернизацией системы управления за счет бюджетных средств.
В 2025 году запланирован аналогичный капитально-восстановительный ремонт для четырех трамвайных вагонов.
