Тестирование новой системы управления портовыми операциями в Украине
Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» приступило к тестированию новой цифровой системы DocPort, аналога Единого морского окна, в порту Пивденный.
Эта система направлена на оптимизацию всех административных процедур, связанных с обработкой судов в порту. Благодаря DocPort пользователи могут подавать данные в едином формате, что значительно сокращает время выполнения процедур и устраняет дублирование информации. Это повышает прозрачность процессов, так как вся информация регистрируется в системе, позволяя участникам отслеживать статус на всех этапах.
«Запуск DocPort является одним из ключевых показателей эффективности нашей команды. В настоящее время мы тестируем первый этап платформы в порту Пивденный, а целью является создание Единого морского окна, которое будет внедряться поэтапно. К концу лета запланирован запуск дополнительных модулей, которые охватят все административные процедуры в украинских портах. Мы работаем над настройкой системы в соответствии с реальными потребностями рынка, а также над внедрением европейских стандартов,» — отметил руководитель АМПУ Александр Семирга.
Создание национальной системы Единого морского окна является требованием Международной морской организации (IMO), которая с 2024 года обязывает страны обеспечить цифровую платформу для обмена информацией о заходах судов.
После успешного тестирования в порту Пивденный планируется поэтапное развертывание системы во всех морских портах Украины. Параллельно с тестированием первого модуля начнется интеграция с системами Государственной таможенной службы и Государственной пограничной службы Украины для обеспечения эффективного взаимодействия всех участников портового сообщества.
Ключевые преимущества внедрения новой системы:
- Повышение продуктивности портовых операций — по данным IMO, система может сократить задержки судов на 3-6 часов.
- Цифровизация документации — переход на электронный формат с автоматической фиксацией времени и ответственных лиц.
- Снижение рисков — значительное уменьшение возможностей для ошибок и коррупционных действий.
- Оптимизация затрат — снижение логистических расходов за счет упрощения процедур.
- Выполнение условий для интеграции в европейскую и мировую морскую логистику.
- Синхронизация государственных органов.
- Выполнение требований IMO по внедрению Единого морского окна, которые вступают в силу с 2024 года.
АМПУ выражает благодарность всем специалистам и участникам рынка, которые способствовали тестированию системы.
